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Fotografía tomada en Puerto Argentino en mayo de 1982. En ella se ve a Carlos Alberto Molteni junto al teniente Bogado, jefe de logística, frente al avión Aermacchi MB-339 4-A-113. Fue publicada por el diario The Times.

Fotografía de un avión Aermacchi MB-339 de la 1.ª Escuadrilla Aeronaval de Ataque, averiado a un costado de la pista de aterrizaje en las Islas Malvinas.

Fotografía del teniente Owen Crippa tras la misión que le valió la Medalla al Valor en Combate.

Fotografía de un grupo de soldados pertenecientes a la dotación perteneciente a la Estación Aeronaval Malvinas.

Fotografía de Roberto Curia, integrante del equipo de Paniagua y responsable de documentar fotográficamente las actividades de la escuadrilla durante el conflicto y que Paniagua se encarga de difundir como museo itinerante. En la fotografía esta escrito " Roberto Daniel Curia: compañero y amigo, gracias a vos tenemos estos testimonios, siempre estarás en nuestros corazones.

Entrevista realizada a Alfredo Paniagua, veterano de la Guerra de Malvinas, por Voces de Malvinas - Universidad Nacional de Lanús como parte del Proyecto Voces de Malvinas (Observatorio Malvinas de la Universidad Nacional de Lanús). Paniagua relata su infancia en el Chaco en el seno de una familia de trabajadores golondrina, su traslado a Buenos Aires y su ingreso a la Escuela de Mecánica de la Armada donde se forma como mecánico aeronáutico. Tras la recuperación de Malvinas, la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque es movilizada; Paniagua viaja al Atlántico Sur para dar mantenimiento a los aviones Aermacchi. Narra los días de guerra, incluyendo la misión del teniente Owen Crippa sobre la flota británica. A mediados de mayo regresa al continente. Continúa en la Armada hasta 1983 y luego se dedica al comercio. Actualmente trabaja como auxiliar de escuela, cargo habilitado por la Provincia de Buenos Aires para veteranos de guerra.

Entrevista realizada a Carlos Alberto Molteni, veterano de la Guerra de Malvinas, por Voces de Malvinas - Universidad Nacional de Lanús como parte del Proyecto Voces de Malvinas (Observatorio Malvinas de la Universidad Nacional de Lanús). Molteni relata su infancia y adolescencia en Buenos Aires y su ingreso a la Armada Argentina, donde desarrolla una carrera de casi veinte años como piloto naval. Durante el conflicto del Atlántico Sur se desempeña como comandante de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque, la misma a la que pertenecía el piloto Owen Crippa, quien se destacó al descubrir y atacar en solitario a la flota inglesa con un avión Aermacchi. Finalizado el conflicto, continúa su carrera naval hasta 1995, retirándose como capitán de navío. En la posguerra participa activamente en la Asociación de Veteranos de la Primera Escuadrilla de Combate.

Fotografía de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque después del conflicto, en la Base Aeronaval Punta Indio.

Fotografía del personal de pilotos y mecánicos de la 1° Escuadrilla de Ataque en un descanso en cabecera de pista.

Imagen del escudo de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque.

Logo de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque.

Fotografía del primer aterrizaje de un avión monorreactor en las Islas Malvinas. Reproducción de una página de una publicación británica en la que se ve a pilotos de la 1.ª Escuadrilla Aeronaval de Ataque frente al Aermacchi MB-339 4-A-116 en el aeropuerto de Puerto Argentino.

Fotografía de los aviones Aermacchi MB-339 con su pintura original italiana, antes de ser pintados de color verde militar.