Entrevista realizada a Antonio Marcos De Luca, veterano de la Guerra de Malvinas, por el equipo del Proyecto Voces de Malvinas del Observatorio Malvinas de la Universidad Nacional de Lanús en el Centro de Veteranos de Guerra de Lomas de Zamora. De Luca, soldado clase 62, cumplió el Servicio Militar Obligatorio en la Compañía de Ingenieros de Combate 601 con asiento en Campo de Mayo. Relata su infancia en una familia de inmigrantes italianos, la escolaridad, la incorporación al Servicio Militar Obligatorio en 1981, el llamado a reincorporación en abril de 1982 y el viaje a las islas. Describe su función como chofer del camión Unimog de la cocina de la compañía, las tareas de colocación de explosivos en el puente de Fitz Roy, los bombardeos, el hambre, el abastecimiento irregular de las tropas, las acciones de sustracción de víveres, el combate final del 14 de junio en la línea de defensa frente a la casa del gobernador, la rendición y el regreso al continente a bordo del ARA Bahía Paraíso. Incluye referencias al regreso a las islas en 2023, a su actividad actual como presidente del Centro de Veteranos de Guerra de Lomas de Zamora y al trabajo de transmisión de la memoria en escuelas del norte argentino.

Entrevista realizada a Carlos Raúl Olea, veterano de la Guerra de Malvinas, por Voces de Malvinas - Universidad Nacional de Lanús como parte del Proyecto Voces de Malvinas (Observatorio Malvinas de la Universidad Nacional de Lanús). Olea relata su infancia en Banfield, Partido de Lomas de Zamora, y su incorporación al Servicio Militar Obligatorio con la clase 62 en el Grupo de Artillería 601, donde tomó contacto por primera vez con el armamento antiaéreo. El 2 de abril de 1982 no tenía información sobre la recuperación de las islas; se entera ya embarcado rumbo a Malvinas. Desembarca en Puerto Argentino y es destinado a las piezas antiaéreas. Describe el ataque del 1° de mayo, durante el cual la artillería antiaérea resultó muy efectiva frenando los ataques aéreos británicos. Relata el posterior traslado a Puerto Darwin, donde operó sobre la antiaérea desde el amanecer. Narra los combates aéreos en Puerto Darwin, la rendición y el regreso al continente vía Montevideo y La Plata hasta Campo de Mayo. En la posguerra describe las secuelas del conflicto, incluyendo el reflejo involuntario de seguir aviones con la vista durante meses, y su reinserción en la vida civil.